港鐵縱火列車背負1200人性命 車長：入行32年「最大事件」

港鐵昨夜發生縱火案，肇事列車昨晚返回荃灣車廠之後，警方通宵在車廂搜證後，下午將列車交還港鐵。根據傳媒拍攝到的車內情況，可見車卡地面上，仍有大量白色的救火粉末，亦有部分乘客在倉皇逃生下遺留的雜物，縱火位置仍然熏黑；列車上有64隻通風窗，當中有40隻被打開，駕駛室內一個滅火筒在救火時被使用。

港鐵車務營運總管李聖基表示，肇事列車屬第一代，但在1999年翻新，未有安裝閉路電視，但車廂地板有30分鐘的防火要求，故燒焦情況輕微。他又指，昨晚事發後的疏散情況順利，強調任何事故都以乘客安全為先，希望受傷的乘客早日康復。

另外，負責駕駛肇事列車的車長陳永強就指，昨晚的事故是他入行32年的「最大事件」，他又稱，作為背負全車1200人性命的車長，最重要的是作出一個當機立斷的決定，而當時他想盡快將列車駛至下一個站，讓所有乘客安全離開。 

57歲的陳永強表示，當時不知道車廂內有人縱火，只知同一時間有大量乘客拉動緊急掣，但因當時十分嘈吵，無法聽到乘客的說話，故他即時廣播安撫乘客，通知他們會盡快去尖沙咀站讓他們離開，同時又要通知車務控制中心作出調動，讓列車順利抵達最近的尖沙咀站。

他坦言有少少驚，但為了保障乘客的安全，要即時按公司程序處理，保持鎮定。

另外，亦有港鐵職員表示，當時正身處月台中間，知道有事故後，即時走入車廂疏散車上乘客，當走到出事車卡時發現有火警，再疏散月台乘客。